هل فكرت يوما إذا ما كان ملاك سفينة تيتانيك قد قاموا بشراء وثيقة تأمين على سفينتهم ام لا؟! ومن هي الشركات التي قامت بالتأمين عليها وكم كان قسط تأمينها ادا كان ملاك السفينة بالفعل قد قاموا بشراء التأمين؟!! تابع القراءة لتعرف أكثر عن هذا الموضوع…. قراءة ممتعة!!
الاغلب ربما سمع عن سفينة تيتانيك (البريطانية) وربما شاهد الفلم الذي جسد قصة غرقها بعد اصطدامها بكتلة جليدية كبيرة في أواخر ساعات مساء يوم ابريل 14 ,1912 (أول ساعات ابريل 15, 1912 ) اي قبل 108 سنوات , والذي ادى الى انشطارها الى قسمين وغرقها في عمق البحر.
دعونا في البداية نتعرف عن السبب الذي جعل الكثيرين ممن رأى سفينة تيتانيك ينبهر بها لدرجة الوصول لقناعة بانها لا يمكن ان تغرق…
يقدر طول سفينة تيتانيك بـحوالي 269 متر وعرضها بـحوالي 28 متر وارتفاعها 18 متر من سطح الماء الى سطح السفينة. كانت تتسع الى حوالي3,547 راكب. كانت تيتانيك تعد أكبر سفينة واكثرها حداثة في ذلك العصر , فقد بنيت سفينة تيتانيك عالية الرفاهية لتنافس سفينتا Mauretania RMS و RMS Lusitania الالتان كانتا اكبر السفن وأكثرها فخامة في ذلك الوقت.
بلغت تكلفت بناء سفينة تيتانيك 7.5 مليون دولار (حوالي 400 مليون دولار في وقتنا الحالي) وقد استغرق بناؤها حوالي 3 سنوات حيث بداء العمل عليها في 3 مارش 1909 بتمويل من رجل الاعمال الأمريكي جون بيربونت مورجان (John Pierpont Morgan )
تتصف سفينة تيتانيك بالفخامة والرفاهية العالية فقد بلغ سعر تذكرة الصعود لمقصورة الجناح الخاص برجال الاعمال والاغنياء حوالي 870 يورو(حوالي95,000 دولار بسعر اليوم) كما كانت كلفة التذكرة للغرف المشتركة لمسافرين البسطاء (الدرجة الثالثة ) حوالي 15$ الى 40 $ (340$ الى 900$ بسعراليوم)
في عام 1912 ميلادي وبعد أربع أيام فقط من تدشين حفل انطلاق تيتانيك وعند رحلتها الأولى (والأخيرة) متوجهة من مدينة ساوثهامبتون انجلترا الى مدينة نيويورك الامريكية عبر المحيط الاطلسي وفي أثناء سيرها بسرعتها القصوى تلقى كابتن السفينة عدة تحذيرات وتنبيهات تشير الى وجود كتل جليدية كبيرة قد تعترض طريقهم، الا ان إدوارد جون سميث قبطان سفينة تيتانيك والذي كان يعد من اكثر البحارة خبرة في ذلك الوقت لم يعبث كثيرا وتجاهل جميع التحذيرات التي وصلته واستمر بالسير تيتانيك الضخمة بكامل سرعتها القصوى محملة ب 2,224 راكب في عرض البحر, فهو ايضا كان يعتقد وعلى يقين بان سفينة تيتانيك لا يمكن ان تغرق وهي تشق البحار بحجمها الكبير وبالتقنية التي كانت تعد متقدمة في ذلك الوقت….
كانت ليلة شديدة البرودة يسودها الظلام، مليئة بالضابط الكثيف ومع هذا الظروف جميعها الا ان تيتانيك استمرت بالسير بأقصى سرعتها ودون اخد الاحتياطيات اللازمة لمثل هذه الاوضاع. فلم يطلب إدوارد جون سميث (قبطان سفينة تيتانيك) من البحارة بان يقوموا بتهدئة وتخفيف سرعة المحركات فقد كان مطمئن بانه لا شيء يمكن ان يقف امام هذه السفينة الضخمة فقد ذهب للنوم بدون اي قلق. كل شيء كان على ما يرام, فقد كان جميع البحارة في امكانهم يقمون بواجبهم على اكمل وجه. ساعات قليلة مضت منذو دخول قبطان السفينة لمقصورته للنوم. قارب الوقت منتصف الليل من يوم 14 ابريل والساعات الاولى من يوم 15 ابريل والامور جميعها كانت تسير على ما يرام ، لكن , وفي لحظات معدودة تغير كل شيء ، فقد كانت هناك كتلة جليدية كبيرة امام السفينة وبسبب العتمة والضباب لم يلاحظها البحارة الا متأخرين وبعد فوات الأوان, فعند محاولة عدم الاصطدام بها التمس جانب من جسم تيتانيك بتلك الكتلة الجليدية الضخمة مما ادى الى حدوث شرخ كبير في جانبها يقدر ب 90 متر , مما ادى لتسرب الماء بسرعة وبكثافة كبيرة أداء الى انقسامها الى جزئيين وبعد ساعتين وأربعين دقيقة من اصطدامها غرقت في اعماق البحر. نجا 711 شخص من أصلا 2,224 راكب وغرق 1,513 انسان في تلك الحادثة المأساوية.
والان وبعد المعلومات العامة عن سفينة تيتانيك نأتي الى الإجابة على السؤال الرئيسي في هذه المقالة وهو: هل قام ملاك سفينة تيتانيك بشراء تأمين على سفينتهم؟
الإجابة: نعم! نعم لقد قام ملاك سيفينة تيتانيك بشراء تأمين على باخرتهم بلاضافة الى قيام رجال الاعمال والاغنياء بشراء وثائق تأمين على الحياة وايضا وثيقة تأمين على المركبات (سيارات) وهذا طبعا كله قبل 108 سنة!!! تابع , فسنقوم بسرد معلومات اكثر على شكل نقاط.
- تم مشاركة 70 شركة في التأمين على سفينة تيتانيك ومن ضمنها شركة الليانز , لويدز , سوير ري
- تم التأمين على سفينة تيتانيك مقابل 5 مليون دولار بالرغم من ان تكلفت بناءها بلغت 7.5 مليون دولار في ذلك الوقت أي قبل 108 سنة تقريبا (حوالي 400 مليون دولار في وقتنا الحالي).
- في غضون 30 يوم فقط, تم دفع المطالبة لمالكي سفينة تيتانيك (شركة وايت ستار) بقيمة مليون جنيه إسترليني من قبل لويدز وذلك كتعويض عن غرق السفينة
- تسبب غرق سفينة تيتانيك بمطالبات على الحياة بالملايين الدولارات حيث قامت شركة التأمين على الحياة المعروفة (امريكن لايف) بدفع تعويضات لعوائل الضحايا من الأغنياء الذين كان لديهم وثيقة تأمين على الحياة. على سبيل المثال, تم دفع 50 الف دولار امريكي كتعويض عن وثيقة التأمين على الحياة لزوجة جون بي ثاير ، رجل الأعمال البارز في فيلادلفيا ، والذي غرق هو ايضا في حادثة تيتانيك. يعد هذا التعويض أكبر مبلغ تم دفعه لوثيقة تأمين على الحياة في ذلك الوقت. الجدير بالذكر بان زوجة جون بي ثاير ماتت في نفس اليوم بالضبط الذي توفي فيه زوجها في – 15 أبريل –وذلك بعد32 عام من حادثة تايتنك.
- تسبب غرق سفينة تيتانيك في أول مطالبة على الإطلاق عن سيارة تضررت في تصادمها مع جبل جليدي. فقد كان احد الذين نجوا من الركاب ويليام إرنست كارتر, مالك سيارة من نوع رينو والتي كانت من ضمن الحمولة التي غرقت مع تيتانيك, حيث حصل على 5,000 دولار وذلك كتعويض عن قيمة سيارته.
- بعد أكثر من أربع سنوات من غرق تيتانيك اي في عام 1916 ، توصل شركة وايت ستار (مالكة سفينة تيتانيك ) وجميع المدعين الأمريكيين إلى تسوية حيث وافقت وايت ستار على دفع 665 ألف دولار – حوالي 430 دولارًا عن كل روح فقدت على تيتانيك.
- سفينة كارباثيا ، التي اشتهرت بإنقاذ الناجين من تيتانيك ، غرقت هي نفسها في المحيط الأطلسي بعد 4 سنوات خلال الحرب العالمية الأولى بعد اصابتها بطوربيد اطلقه زورق ألماني.
- واصلت شركات التأمين تداول إعادة التأمين على تيتانيك حتى بعد غرقها ؛ وذلك بعد الرسالة من Exchange Telegraph في نيويورك قائلاً إن تيتانيك كانت آمنة ويتم جرها إلى هاليفاكس ، نوفا سكوشا.
- تيتانيك لم يكن لديها سوى قوارب نجاة تكفي الى 1,200 شخص فقط بالرغم من سعتها القصوى التي كانت تصل الى 3,500 راكب. تيتانيك كانت قد وفرة قوارب نجاة أكثر من الحد الأدنى المطلوب المقرر من السلطات في ذلك الوقت ولكن وبعد عامين من الكارثة، تم وضع قواعد جديدة تلزم السفن بحمل ما يكفي من قوارب النجاة للركاب.
- استغرق الباحثون 70 عام لاكتشاف \ايجاد تيتانيك
- اعلنت شركة بلو ستارت لاين عن نيتها بناء نسخة من سفينة تيتانيك الاصلية التي غرقت عام 1912. سوف تبحر سفينة تيتانيك 2 ، التي ستتميز بنفس تصميم المقصورة الأصلية ، من دبي إلى ساوثهامبتون ، إنجلترا ثم إلى نيويورك، متتبعة طريق شمال الأطلسي الذي يحمل الاسم نفسه،والذي غرقت فيه تيتانيك
- ستحمل السفينة الجديدة تقريبًا نفس عدد الركاب (2400) والطاقم (900) تمامًا مثل السفينة الأصلية (تيتانيك) ، ولكن الأهم من ذلك أنها ستتميز بتكنولوجيا الملاحة والسلامة الحديثة – بما في ذلك الكثير من قوارب النجاة!
حوادث السفن المأساوية الاخرى
- 1987 غرق العبارة دونيا باز في الفلبين (عدد الضحايا 4386 راكب)
- 2002 غرق العبارة السنغالية Le Joola قبالة سواحل غامبيا ( عدد الضحايا 1863 راكب)
- 2012 جنوح كوستا كونكورديا قبالة ساحل توسكانا في إيطاليا (30 ضحية ، 2 في عداد المفقودين ؛ اعتبارًا من مارس 2012)
ختاما, السفينة التي تكفل الله بحمايتها وحفظها ومن عليها من الغرق بالرغم من الامواج الكبيرة (كأجبال ) هي سفينة نبي الله نوح عليه السلام
بسم الله الرحمن الرحيم
وَقَالَ ارْكَبُوا فِيهَا بِسْمِ اللَّهِ مَجْرَاهَا وَمُرْسَاهَا إِنَّ رَبِّي لَغَفُورٌ رَحِيمٌ (41)
صدق الله العلي العظيم
د. أمين ال الشيخ
